口述：丁偉峰顧問
整理：本網採訪編輯組
繼「關鍵字」廣告、「部落格」等社群口碑行銷之後，2009台灣網路界又陸續推出了「微網誌」噗浪、臉書等「粉絲團」小群聚行銷。「還有其他新的網路行銷方式嗎？」訪問丁偉峰顧問時他提出：「網路行為比對分析行銷」恐怕才是最新、最精準、成本最低的行銷方式！
想要去除大眾行銷「舖天蓋地」的浪費以及「亂槍打鳥」的缺失，小眾行銷的理想是「只將廣告投送給需要的客戶！」縮小行銷的範圍，大幅降低行銷的成本。至於哪些才是「有真正需要的精準客戶？」可以從客戶的行為，去分析客戶到底喜歡或不喜歡哪些商品或廣告。
丁顧問指出，最傳統早期的行為比對分析其實老早就已經被運用，最簡單的就是「購買行為」分析。早在一、二十年前，美國消費通路研究者就發現從其他客戶不短累積的消費行為，就可以預測相似的客戶會喜歡或不喜歡某些商品，進而「提早」提供給客戶需要的商品，以刺激消費產生。
作者:丁偉峰
「行銷？！架站完成之後再想吧」這是多數企業的實況。
但正如前文闡述：平均單月進站若未能突破3000人次，年度營業額恐較難達成百萬關卡；若單月平均進站可達10,000人次，則全年營收可達300萬元。（參考前文連結）
令大多數中小企業的通病是：架站過程中沒有同時想好行銷的方式與預算！預算幾乎完全用在架站上。當網站幾近完成，才想到行銷該怎麼辦的時候已經沒有預算了！以及，當行銷有需要時，網站卻缺少支援工具或機制，無法配合行銷進行！
目前，當網站架設完成之後，負責架站的公司或工作室，最常建議企業採用的行銷就是「關鍵字廣告」。若以鍵字廣告點擊一次的費用4.5元~10元計算，每月點擊廣告引導3000人次進站，就要花費13,500~30,000元，占營業額的16%~36%！這樣的行銷規劃，成本自然不低。
哪些企業網站或商品，該搭配哪種網路行銷？以下以真實案例說明：
(1) 會員分眾行銷：某知名家具五金大賣場擁有廣大會員族群，透過CRM分析發現，電鑽工具機的買主九成是男性、有小孩的家長買家具時傾向多添購一套兒童書桌椅…。所以該企業架設網站除了要方便網友搜尋商品之外，最佳的主動行銷方式就是透過電子郵件，即時快速地將特惠訊息「主動通知」數萬「分眾會員」，給予特定會員族群不同的優惠折扣，以及免出門服務到府的服務。
依據調查，維護一個老顧客的成本遠低於拉進一位新顧客，而且老顧客的消費貢獻卻遠高于新顧客數倍！所以架站同時的，這樣的行銷規劃當然不能忽視！反之，若架站時沒有做好CRM行銷的機制(如會員族群分析資料收集)，或該公司沒有合法、正確的電子郵件發送工具，該購物網站的行銷成本勢必居高不下！
(2) 紅利積點行銷：具有高度重複消費性質的商品，例如美容保養品、書籍或服飾成衣，在網站中若能建立「消費積點、折抵兌換」的機制，就可以發揮不斷吸引老顧客上門的黏性。其中必須包含消費累積紅利計算、商品兌換以及折抵現金上限等系統功能，但架站時若未規劃在內，未來再尋求更新升級改版，甚至必須將原網站整個廢棄！形同預算資源浪費
(3) 多國語文搜尋最佳化規劃：某軟體開發公司歷經多年鑽研，開發出便宜好用的軟體，並將軟體介面翻譯多國語文，打算經由網站將軟體銷售各國。但由於當初建制企業網站時，採用生動的動畫來解說商品，幾乎全部以動畫檔設計架站，並未建立可以由後台上稿發文、更改文字的功能。建站上線近一年後發現搜尋排行榜上仍幾乎沒有它的存在！想要進行多國語文的SEO搜尋行銷，更是不可能的事情。該公司近期只好再進行大幅度改版，再度花費事小，虛度錯失寶貴光陰與商機才是可惜。
以「買車」為例。當我們有購車需求時，除了衡量車輛本身的售價是否符合預算之外，同時一定會「加計」數年之內油耗與維修等成本。倘若沒有燃油預算，再名貴的車子也只能靜靜擺在車庫中供車主自賞。尤其，在油價高漲的時代裡，我們甚至會精細衡量哪種車子比較划算？(汽油車、柴油車或是油電混合車？)或是添購哪些配備可以達成更省油的效果？(改裝成瓦斯車？改裝排氣管？)同樣的，架站的時候也請務必同時衡量「最佳行銷方式」與「最低成本」。否則，企業的網站恐怕真的只有企業員工在看而已。
a作者:丁偉峰
libaba(接上篇)「支付寶」成為中國唯一成功推行的線上金流，可說是阿里巴巴集團的驚世之作！如此，不但建立了在中國電子商務的龍頭地位，更成功地排拒了美國網路巨人eBay與Yahoo的強大競爭...
中國大陸網路當時的中國並沒有像台灣有ATM轉帳、信用卡、郵政劃撥等許多方便且快速的金流機制，金融流通機制幾乎都是靠著匯款轉帳而完成，而且匯款手續不但必須親臨銀行辦理，而且常耗時數日、手續費用又高，根本不利電子商務的發展。
中國大陸網路「既然沒路就自己開路！」憑著最高點的宏觀眼光，馬雲決定自創一套前所未有的「線上金融機制」。跳脫一般網路資訊公司的角色，他積極與政府當局及金融機關溝通，制訂出中國第一套「制式」的網路金流規範與標準，也就是聞名的「支付寶」。
中國大陸網路為了讓在中國內地不論身處的網友與廠商，可以安心地進行線上交易，買賣雙方都必須先擁有支付寶帳號。要開立支付寶帳號前，就必須先到指定銀行開戶。開戶過程中不但要出具身份、財力、公司資歷......等證明文件，還必須先存入一筆存款，當作線上支付付款的預備金。當帳戶擁有者需要進行線上付款的時候，就會從既存的存款中，撥入對方帳戶。並利用網路即時傳送的特性，讓收款對方可以馬上知道入帳情況，儘早完成交易。
中國大陸網路這種類似電子錢包的作法，開戶手續看似非常麻煩，(在台灣，開戶預存一直是被網友抗拒的金流作法）確實是當時唯一可行的方式。而且，事前的「本人」身份認證手續，不但讓雙方可以安心地交易，更增加「假網路帳戶」詐欺的困難度，使得網路拍賣也可以順暢進行。(難怪中國網拍詐欺發生率遠低於台灣)中國
作者:丁偉峰
阿里巴巴Alibaba創辦人馬雲近日來台訪問，同時該網站在港上市籌資募得近五百億新台幣，金額之龐大甚至超越Google當時在美上市募資的總額！台灣網友紛感震撼與好奇。可惜許多媒體搶播報導中可能有些錯誤，本文提供一些阿里巴巴崛起的愚見，以及我們該如何從這件大事看待台灣網路市場生態？
首先，阿里巴巴的「第一桶金」是從哪開始的？馬雲不斷提到他們的事業版圖「電子商務」，是阿里巴巴的第一桶金嗎？回顧1999年阿里巴巴創立時(註)，整個中國大陸根本無任何金流、物流機制可言，網路交易幾無可能，創辦人於是先以阿里巴巴為名，創立中國第一個「商情資訊網」，也就是將全中國各種商品生產、製造，到包裝、運輸、出關...等等，各階段上、中、下游各種原料、農產、畜牧、零件、半成品或成品廠商，以及商品規格、價格等資訊，全部蒐集並予以詳加分類，供採購者搜尋、瀏覽。也就是提供廠商一個「公布商情招攬客戶的平台」，讓有意採購的瀏覽者可依據網站上刊登的廠商資料，直接以電話、傳真、Email等方式，與廠商洽談生意。阿里巴巴並未負責接受訂單、收款或出貨，嚴格來說並不是正的電子商務，但這種「簡單又實用」的創新，在當時已經解決了買賣雙方最迫切的問題：在幅源遼闊的中國，商情資訊尋找的困難與成本！得到中國廠商的熱烈迴響與參與。
(媒體記者一聽到阿里巴巴網站經營電子商務，上網看之後就說「阿里巴巴裡頭的的東西甚至連生鮮海產、回收資源、廢棄五金、農畜動物...皆可在網路上買到...」這恐怕就容易讓人誤解了。因為許多大宗原物料、農畜、零件商品仍須經過實際洽談才能完成交易。)
廠商只要繳交少許的刊登費，即可得到中外成千上萬買家的矚目，馬雲的阿里巴巴已經是荷包豐盈，但馬雲他並未因此自滿不前，他始終堅持建立中國電子商務事業的夢想。既然沒有像台灣有ATM轉帳、信用卡、郵政劃撥等許多方便且快速的金流機制，他毅然決定「自創」金流機制，「支付寶」於焉誕生！(未完待續篇)
註：據報載～1995年全球網路產業風起雲湧，那年他兼差當導遊的到美國旅行，首次接觸網路的魅力，回國後跟朋友借了兩千美元，創立「中國黃頁」，幫公司行號架設企業網站，不久之後，「中國黃頁」被中國電信以人民幣140萬元收購，也為馬先生的網路事業打響第一炮......顯示，阿里巴巴可說是馬雲創業的第二部作品了。
